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Remorque-citerne à poudre
Catégorie :
Remorques d'ingénierie
Mots-clés :
Remorque-citerne à poudre
Description
(I) Avantages du produit :
1. Performances à haute efficacité : une construction légère, un déchargement rapide et un taux de résidus faible améliorent l'efficacité du transport.
Conception légère : Le poids à vide est 10 à 15 % inférieur à la moyenne du secteur. Cela réduit la consommation de carburant et l'usure des pneus (les données sectorielles indiquent une économie de 5 à 7 % sur le coût du carburant pour chaque réduction de 10 % du poids), tout en augmentant la capacité de charge utile, ce qui maximise la rentabilité pour les clients sur les trajets longue distance.
Vitesse de déchargement et taux de résidus optimisés : La technologie avancée de tuyauterie et de lit fluidisé permet d'atteindre des vitesses de déchargement supérieures à 1,5 t/min (dépassant largement la moyenne du secteur qui est de 1,0 t/min) ainsi qu'un taux de résidus parmi les meilleurs du secteur, inférieur à 0,3 % (moyenne sectorielle : 0,5 %), garantissant ainsi un déchargement rapide et complet des matériaux. Cela réduit le temps de chargement/déchargement (par exemple, en économisant 10 à 15 minutes par opération), améliore les taux de rotation des véhicules et convient particulièrement aux scénarios de transport à haute fréquence (par exemple, dans les chaînes d'approvisionnement des cimenteries).
2. Durable et robuste : une construction de qualité supérieure et des procédés avancés garantissent une fiabilité à long terme.
Corps de réservoir haute résistance et fabrication optimisée : Le corps du réservoir est fabriqué à partir de plaques d'acier de première qualité, avec des fonds formés par moulage sous pression en une seule pièce. Cela permet d'obtenir une résistance globale élevée, une excellente rigidité et une capacité de résistance à la pression supérieure (augmentation de plus de 20 % de la capacité de pression). Ce procédé élimine les faiblesses des soudures traditionnelles, améliorant ainsi la résistance aux chocs et la prévention des fuites, ce qui le rend particulièrement adapté aux terrains accidentés ou aux environnements à haute pression.
Design esthétique et protecteur : L'extérieur présente une structure épurée et visuellement attrayante. Des revêtements améliorés et des traitements anti-corrosion renforcent encore davantage la protection et la durabilité.
Cette construction robuste réduit les taux d'accidents et les coûts de maintenance (les dépenses annuelles de maintenance peuvent être réduites de 15 %), tout en respectant les normes internationales de sécurité.
3. Application polyvalente : Transport flexible de divers matériaux en poudre et en granulés, générant une valeur opérationnelle supérieure.
Manutention flexible de matériaux : transporte efficacement divers matériaux en poudre et en granulés tels que le ciment, les cendres de charbon, les cendres volantes et la poudre minérale. Sa conception modulaire s'adapte aux propriétés variées des matériaux (densité, fluidité, etc.), éliminant ainsi le besoin de véhicules spécialisés et améliorant l'utilisation de la flotte.
Valeur opérationnelle renforcée : Augmente le potentiel de revenus en réduisant les taux de trajets à vide et en élargissant la diversité des activités (par exemple, du secteur de la construction au secteur de l'énergie).
4. Avantages économiques et environnementaux : Réduction des coûts globaux et diminution de l'impact environnemental
Réduction des coûts : La conception légère réduit la consommation de carburant (économies annuelles de carburant de 5 à 8 %), associée à de faibles taux de résidus et à un déchargement rapide, ce qui permet de réduire les coûts totaux de transport de 10 à 15 %. De plus, la construction durable diminue la fréquence des remplacements, réduisant indirectement les coûts d'approvisionnement.
Contribution environnementale : Les faibles taux de résidus et les conceptions scellées réduisent efficacement les pertes de matériaux (par exemple, le ciment) et préviennent la pollution par les poussières. Parallèlement, les économies de carburant réalisées grâce à la légèreté diminuent les émissions de carbone.
(II) Spécifications principales :
- Options de longueur extérieure : 8,5 à 11 mètres
- Spécifications de volume des réservoirs : 30, 35, 38, 40, 42, 45 mètres cubes, etc.
- La suspension pneumatique standard à trois essieux avec essieu avant relevable réduit l'usure des pneus lors des trajets à vide, améliore l'efficacité énergétique et augmente la rentabilité opérationnelle.
- Les paramètres spécifiques et les configurations de produits peuvent être personnalisés en fonction des exigences du client et des normes réglementaires locales.
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