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À travers plusieurs rounds de discussions avec des clients clés du Moyen-Orient, l'entreprise a identifié : l'environnement logistique local complexe, les projets d'infrastructures denses et une forte demande pour des semi-remorques à déchargement arrière, à haute capacité de charge et faciles à monter. Parallèlement, influencés par les politiques tarifaires et les incitations à la fabrication locale, les clients préféraient nettement importer sous forme CKD (Complètement Démonté) en vue de l'assemblage local et de l'assemblage final.
À travers plusieurs rounds de discussions avec des clients clés du Moyen-Orient, l'entreprise a identifié : l'environnement logistique local complexe, les projets d'infrastructures denses et une forte demande pour des semi-remorques à déchargement arrière, à haute capacité de charge et faciles à monter. Parallèlement, influencés par les politiques tarifaires et les incitations à la fabrication locale, les clients préféraient nettement importer sous forme CKD (Complètement Démonté) en vue de l'assemblage local et de l'assemblage final.
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