Remorque-citerne à poudre
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Conception légère : Le poids à vide est 10 à 15 % inférieur à la moyenne du secteur. Cela réduit la consommation de carburant et l'usure des pneus (les données sectorielles indiquent une économie de 5 à 7 % sur les coûts de carburant pour chaque réduction de 10 % du poids), tout en augmentant la capacité de charge utile, ce qui maximise la rentabilité pour les clients sur les trajets longue distance.
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